जोगेश्वरी रेल्वे टर्मिनसची डम्पयार्डसारखी अवस्था

जोगेश्वरीमध्ये नवीन टर्मिनसचे बांधकाम एक वर्षापूर्वी सुरू झाले, ज्यामध्ये पश्चिम रेल्वेने (WR)  70 कोटींची गुंतवणूक केली आहे. मात्र, जोगेश्वरीतील या रेल्वे टर्मिनसची अवस्था डम्पयार्डसारखीच झाली आहे. संथ गतीने काम चालू असल्याने परिसरात कचरा आणि चिखल साचला आहे. मान्सूनपूर्व पावसाने परिस्थिती आणखी बिघडवली. जवळपासच्या कंपन्यांमधील कामगारांनी दुर्गंधी येत असल्याची तक्रार केली आहे. राम मंदिर स्थानकाच्या पूर्वेला कचऱ्याचे मोठमोठे ढीग दिसल्याची तक्रारही त्यांनी केली आहे.  उत्खननाच्या कामामुळे कालांतराने बराच गाळ जाम झाला नाही. अहवालानुसार, अधिकारी विशेष गाड्यांचा वापर करून कचरा काढत आहेत. रेल्वे बोर्डाने टर्मिनसजवळ कोट्यवधी रुपयांच्या दुरुस्ती यार्ड प्रकल्पालाही मंजुरी दिली होती. परंतु मजुरांच्या कमतरतेमुळे काम मंदावले. जवळपासच्या घरांचा अभाव हे विलंबाचे कारण होते. एका क्षणाला काम पूर्णपणे थांबले. आता, डिसेंबर 2025च्या नवीन मुदतीसह ते पुन्हा सुरू झाले आहे. पूर्ण होण्याची मूळ तारीख जून 2024 होती. एका पश्चिम अधिकाऱ्याने सांगितले की, केवळ 25 टक्के काम झाले आहे. जोगेश्वरी टर्मिनस वायव्य आणि उत्तरेकडून लांब पल्ल्याच्या गाड्या सेवा देईल. योजनांमध्ये वंदे भारत गाड्यांसाठी एक मालवाहू शेड आणि दुरुस्तीची सुविधा समाविष्ट आहे. प्रशासकीय कामांसाठी अतिरिक्त 36 कोटी रुपये खर्च होतील. यामध्ये ट्रॅक बिल्डिंग, फूट ओव्हरब्रिज, बुकिंग ऑफिस, अप्रोच रोड, कंट्रोल टॉवर आणि प्लॅटफॉर्म समाविष्ट आहेत.हेही वाचा ठाणे पालिकेला CSR निधीद्वारे चार पोर्टेबल एक्स-रे मशीन मिळणारमरोळमधील मुस्लिम स्मशानभूमीचे स्थलांतर होणार

जोगेश्वरी रेल्वे टर्मिनसची डम्पयार्डसारखी अवस्था

जोगेश्वरीमध्ये नवीन टर्मिनसचे बांधकाम एक वर्षापूर्वी सुरू झाले, ज्यामध्ये पश्चिम रेल्वेने (WR)  70 कोटींची गुंतवणूक केली आहे. मात्र, जोगेश्वरीतील या रेल्वे टर्मिनसची अवस्था डम्पयार्डसारखीच झाली आहे.संथ गतीने काम चालू असल्याने परिसरात कचरा आणि चिखल साचला आहे. मान्सूनपूर्व पावसाने परिस्थिती आणखी बिघडवली. जवळपासच्या कंपन्यांमधील कामगारांनी दुर्गंधी येत असल्याची तक्रार केली आहे. राम मंदिर स्थानकाच्या पूर्वेला कचऱ्याचे मोठमोठे ढीग दिसल्याची तक्रारही त्यांनी केली आहे. उत्खननाच्या कामामुळे कालांतराने बराच गाळ जाम झाला नाही. अहवालानुसार, अधिकारी विशेष गाड्यांचा वापर करून कचरा काढत आहेत.रेल्वे बोर्डाने टर्मिनसजवळ कोट्यवधी रुपयांच्या दुरुस्ती यार्ड प्रकल्पालाही मंजुरी दिली होती. परंतु मजुरांच्या कमतरतेमुळे काम मंदावले. जवळपासच्या घरांचा अभाव हे विलंबाचे कारण होते. एका क्षणाला काम पूर्णपणे थांबले.आता, डिसेंबर 2025च्या नवीन मुदतीसह ते पुन्हा सुरू झाले आहे. पूर्ण होण्याची मूळ तारीख जून 2024 होती. एका पश्चिम अधिकाऱ्याने सांगितले की, केवळ 25 टक्के काम झाले आहे.जोगेश्वरी टर्मिनस वायव्य आणि उत्तरेकडून लांब पल्ल्याच्या गाड्या सेवा देईल. योजनांमध्ये वंदे भारत गाड्यांसाठी एक मालवाहू शेड आणि दुरुस्तीची सुविधा समाविष्ट आहे. प्रशासकीय कामांसाठी अतिरिक्त 36 कोटी रुपये खर्च होतील. यामध्ये ट्रॅक बिल्डिंग, फूट ओव्हरब्रिज, बुकिंग ऑफिस, अप्रोच रोड, कंट्रोल टॉवर आणि प्लॅटफॉर्म समाविष्ट आहेत.हेही वाचाठाणे पालिकेला CSR निधीद्वारे चार पोर्टेबल एक्स-रे मशीन मिळणार
मरोळमधील मुस्लिम स्मशानभूमीचे स्थलांतर होणार

Go to Source