नेरुळ पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल महिन्याभरात सुरू
नेरुळ (nerul) पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल (NPWT) अखेर एका महिन्यात सुरू होणार आहे. हे टर्मिनल सिडकोने (CIDCO) सुमारे तीन वर्षांपूर्वी 150 कोटी रुपयांपेक्षा जास्तीच्या खर्चाने पूर्ण केले होते. तथापि, अनेक विलंबांमुळे त्याचे कामकाज थांबले. गेल्या वर्षी मे महिन्यात तत्कालीन मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे (eknath shinde) यांनी टर्मिनलचे (water terminal) उद्घाटन केले होते.सिडकोने आता ऑपरेटरची निवड केली आहे. जेट्टीचे व्यवस्थापन करण्यासाठी दृष्टी लाईफ लाईन प्रायव्हेट लिमिटेडची निवड करण्यात आली आहे. कंपनीने एक बोट घेतली आहे आणि लवकरच चाचणी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. सिडकोने महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्ड (एमएमबी) कडून मार्ग मंजुरीसाठी अर्ज देखील केला आहे. ही प्रक्रिया अंतिम टप्प्यात आहे.नवी मुंबईसाठी जल वाहतूक ही दीर्घकाळापासूनची मागणी आहे. शहरात रस्ते, रेल्वे आणि मेट्रो कनेक्टिव्हिटीमध्ये सुधारणा झाल्या आहेत. तथापि, जल वाहतूक योजनांना गती मिळालेली नाही. एनपीडब्ल्यूटी आता प्रवासी आणि मालवाहतूक दोन्ही सेवा प्रदान करेल.टर्मिनल एका प्रमुख क्षेत्रात स्थित आहे. ते पाम बीच रोडच्या उत्तरेस, नेरुळ-उरण रेल्वे मार्गाच्या पश्चिमेस आणि एनआरआय कॉम्प्लेक्सच्या पूर्वेस आहे. या ठिकाणामुळे प्रवाशांना ते सहज उपलब्ध होईल.यात नेरुळ ते अलिबागमधील मांडवा, एलिफंटा लेणी, भाऊ चा धक्का आणि ठाण्यातील फ्लेमिंगो अभयारण्य या मार्गांचा समावेश आहे. नवी मुंबई आणि ठाण्याच्या किनारपट्टीवर खारफुटी पर्यटन देखील नियोजित आहे.नेरुळ आणि मांडवा दरम्यान रो-रो सेवा चालवली जाईल. या जहाजात 50 कार आणि 60 प्रवासी बसू शकतील. या प्रवासाला सुमारे एक तास लागेल. सुरुवातीला, फक्त एक बोट चालेल आणि वेळ भरती-ओहोटीच्या परिस्थितीवर अवलंबून असेल.स्पीडबोट्स देखील उपलब्ध असतील. त्यांच्याकडे 25 बसण्याची क्षमता आणि 10 वाहनांसाठी जागा असेल. नेरुळ ते एलिफंटा प्रवासाला सुमारे 30 मिनिटे लागतील. सिडको ही सेवा लवकरात लवकर सुरू करण्यासाठी प्रयत्न करत आहे. अहवालानुसार, ही सेवा एका महिन्यात सुरू होऊ शकते.हेही वाचाभटक्या श्वानांना खाद्य देण्यापासून नोकराला रोखलेराज्यात उन्हाळ्याच्या झळा सुरू
Home महत्वाची बातमी नेरुळ पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल महिन्याभरात सुरू
नेरुळ पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल महिन्याभरात सुरू
नेरुळ (nerul) पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल (NPWT) अखेर एका महिन्यात सुरू होणार आहे. हे टर्मिनल सिडकोने (CIDCO) सुमारे तीन वर्षांपूर्वी 150 कोटी रुपयांपेक्षा जास्तीच्या खर्चाने पूर्ण केले होते.
तथापि, अनेक विलंबांमुळे त्याचे कामकाज थांबले. गेल्या वर्षी मे महिन्यात तत्कालीन मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे (eknath shinde) यांनी टर्मिनलचे (water terminal) उद्घाटन केले होते.
सिडकोने आता ऑपरेटरची निवड केली आहे. जेट्टीचे व्यवस्थापन करण्यासाठी दृष्टी लाईफ लाईन प्रायव्हेट लिमिटेडची निवड करण्यात आली आहे. कंपनीने एक बोट घेतली आहे आणि लवकरच चाचणी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
सिडकोने महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्ड (एमएमबी) कडून मार्ग मंजुरीसाठी अर्ज देखील केला आहे. ही प्रक्रिया अंतिम टप्प्यात आहे.
नवी मुंबईसाठी जल वाहतूक ही दीर्घकाळापासूनची मागणी आहे. शहरात रस्ते, रेल्वे आणि मेट्रो कनेक्टिव्हिटीमध्ये सुधारणा झाल्या आहेत. तथापि, जल वाहतूक योजनांना गती मिळालेली नाही. एनपीडब्ल्यूटी आता प्रवासी आणि मालवाहतूक दोन्ही सेवा प्रदान करेल.
टर्मिनल एका प्रमुख क्षेत्रात स्थित आहे. ते पाम बीच रोडच्या उत्तरेस, नेरुळ-उरण रेल्वे मार्गाच्या पश्चिमेस आणि एनआरआय कॉम्प्लेक्सच्या पूर्वेस आहे. या ठिकाणामुळे प्रवाशांना ते सहज उपलब्ध होईल.
यात नेरुळ ते अलिबागमधील मांडवा, एलिफंटा लेणी, भाऊ चा धक्का आणि ठाण्यातील फ्लेमिंगो अभयारण्य या मार्गांचा समावेश आहे. नवी मुंबई आणि ठाण्याच्या किनारपट्टीवर खारफुटी पर्यटन देखील नियोजित आहे.
नेरुळ आणि मांडवा दरम्यान रो-रो सेवा चालवली जाईल. या जहाजात 50 कार आणि 60 प्रवासी बसू शकतील. या प्रवासाला सुमारे एक तास लागेल. सुरुवातीला, फक्त एक बोट चालेल आणि वेळ भरती-ओहोटीच्या परिस्थितीवर अवलंबून असेल.
स्पीडबोट्स देखील उपलब्ध असतील. त्यांच्याकडे 25 बसण्याची क्षमता आणि 10 वाहनांसाठी जागा असेल. नेरुळ ते एलिफंटा प्रवासाला सुमारे 30 मिनिटे लागतील. सिडको ही सेवा लवकरात लवकर सुरू करण्यासाठी प्रयत्न करत आहे. अहवालानुसार, ही सेवा एका महिन्यात सुरू होऊ शकते.हेही वाचा
भटक्या श्वानांना खाद्य देण्यापासून नोकराला रोखले
राज्यात उन्हाळ्याच्या झळा सुरू