मुंबईतील इलेक्ट्रिक वॉटर टॅक्सी सेवा ‘या’ तारखेपासून सुरू होणार

मुंबईत 22 सप्टेंबरपासून एक नवीन इलेक्ट्रिक वॉटर टॅक्सी सेवा सुरू होणार आहे. ही सेवा जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) आणि गेटवे ऑफ इंडिया दरम्यान सुरू होणार आहे. युरोपियन डिझाइन केलेल्या बोटी काच आणि फायबरचा वापर करून बनवलेल्या आहेत, ज्यामुळे अधिक आराम आणि स्थिरता मिळते. सध्या, लाकडी बोटी वापरून प्रवास करण्यासाठी प्रति व्यक्ती 100 रुपये खर्च येतो आणि एक तासापेक्षा जास्त वेळ लागतो. नवीन इलेक्ट्रिक बोटींमुळे प्रवास 40 मिनिटांपेक्षा कमी होईल. पहिल्या टप्प्यात, दोन बोटी सुरू केल्या जातील ज्या सेवा चालवतील. एक बोट पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असेल, तर दुसरी सौरऊर्जेवर चालणारी हायब्रिड असेल, इलेक्ट्रिक बॅटरी आणि डिझेल बॅकअप असेल. दोन्ही बोटी एका तासापेक्षा कमी वेळात चार्ज करता येतील. दुसऱ्या टप्प्यात, जनरेटर बसवल्यानंतर, चार हायड्रोजनवर चालणारी जहाजे ताफ्यात सामील होतील. भारत फ्रेट ग्रुप (बीएफजी) जेएनपीएच्या पलीकडे मार्ग विस्तारण्याची योजना आखत आहे, ज्यामुळे दक्षिण मुंबईला एलिफंटा केव्हज, बेलापूर आणि अलिबाग सारख्या पर्यटन स्थळांशी जोडता येईल. जेएनपीएने गेल्या वर्षी 26 डिसेंबर रोजी घोषणा केली होती की, जानेवारी 2025 मध्ये बंदर आणि मुंबई दरम्यान इलेक्ट्रिक फेरी सेवा सुरू होईल. नवीन बोटींमध्ये वातानुकूलित बसण्याची व्यवस्था आहे आणि प्रवाशांच्या सोयीला प्राधान्य दिले आहे. ऑनलाइन तिकीट आणि चेक-इन पर्याय उपलब्ध असतील, तर जेएनपीए तिकिटे देणे सुरू ठेवेल. जेएनपीएने असेही जाहीर केले होते की, खराब हवामानाच्या काळात, इलेक्ट्रिक फेरी सेवा भाऊचा धक्का ते जेएनपीए आणि गेटवे ऑफ इंडिया ते जेएनपीए पर्यंत समुद्रात चालतील.हेही वाचा मुंबई ते कोकण रो-रो फेरी लवकरच सुरू होणारमोनोरेल मार्गावर दोन नवीन गाड्या सुरू होणार
मुंबईतील इलेक्ट्रिक वॉटर टॅक्सी सेवा ‘या’ तारखेपासून सुरू होणार


मुंबईत 22 सप्टेंबरपासून एक नवीन इलेक्ट्रिक वॉटर टॅक्सी सेवा सुरू होणार आहे. ही सेवा जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) आणि गेटवे ऑफ इंडिया दरम्यान सुरू होणार आहे. युरोपियन डिझाइन केलेल्या बोटी काच आणि फायबरचा वापर करून बनवलेल्या आहेत, ज्यामुळे अधिक आराम आणि स्थिरता मिळते. सध्या, लाकडी बोटी वापरून प्रवास करण्यासाठी प्रति व्यक्ती 100 रुपये खर्च येतो आणि एक तासापेक्षा जास्त वेळ लागतो. नवीन इलेक्ट्रिक बोटींमुळे प्रवास 40 मिनिटांपेक्षा कमी होईल.पहिल्या टप्प्यात, दोन बोटी सुरू केल्या जातील ज्या सेवा चालवतील. एक बोट पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असेल, तर दुसरी सौरऊर्जेवर चालणारी हायब्रिड असेल, इलेक्ट्रिक बॅटरी आणि डिझेल बॅकअप असेल. दोन्ही बोटी एका तासापेक्षा कमी वेळात चार्ज करता येतील.दुसऱ्या टप्प्यात, जनरेटर बसवल्यानंतर, चार हायड्रोजनवर चालणारी जहाजे ताफ्यात सामील होतील. भारत फ्रेट ग्रुप (बीएफजी) जेएनपीएच्या पलीकडे मार्ग विस्तारण्याची योजना आखत आहे, ज्यामुळे दक्षिण मुंबईला एलिफंटा केव्हज, बेलापूर आणि अलिबाग सारख्या पर्यटन स्थळांशी जोडता येईल.जेएनपीएने गेल्या वर्षी 26 डिसेंबर रोजी घोषणा केली होती की, जानेवारी 2025 मध्ये बंदर आणि मुंबई दरम्यान इलेक्ट्रिक फेरी सेवा सुरू होईल. नवीन बोटींमध्ये वातानुकूलित बसण्याची व्यवस्था आहे आणि प्रवाशांच्या सोयीला प्राधान्य दिले आहे. ऑनलाइन तिकीट आणि चेक-इन पर्याय उपलब्ध असतील, तर जेएनपीए तिकिटे देणे सुरू ठेवेल.जेएनपीएने असेही जाहीर केले होते की, खराब हवामानाच्या काळात, इलेक्ट्रिक फेरी सेवा भाऊचा धक्का ते जेएनपीए आणि गेटवे ऑफ इंडिया ते जेएनपीए पर्यंत समुद्रात चालतील.हेही वाचामुंबई ते कोकण रो-रो फेरी लवकरच सुरू होणार
मोनोरेल मार्गावर दोन नवीन गाड्या सुरू होणार

Go to Source