सायन ब्रिज पाडण्याच्या कामाला तात्पुरती स्थगिती

माध्यमिक शाळा प्रमाणपत्र (एसएससी) आणि उच्च माध्यमिक प्रमाणपत्र (एचएससी) परीक्षांच्या सध्या सुरू असलेल्या परीक्षा लक्षात घेता, मध्य रेल्वेने मुंबईतील ब्रिटीशकालीन सायन रेल्वे ओव्हरब्रिज पाडण्याचे काम पुढे ढकलले आहे. सीआर अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, विद्यार्थ्यांना त्रास होऊ नये म्हणून बोर्ड परीक्षा – 19 मार्च रोजी एचएससी आणि 26 मार्च रोजी एसएससी – संपल्यानंतर पाडण्याचे काम सुरू होईल. हा निर्णय मुंबई वाहतूक पोलिस सहआयुक्तांनी उपस्थित केलेल्या प्रश्नानंतर घेण्यात आला आहे, ज्यांनी पूल बंद केल्यामुळे विद्यार्थ्यांना होणाऱ्या त्रासावर भाष्य केले होते.  तत्पूर्वी, 20 जानेवारीपासून सुरुवातीच्या पुढे ढकलल्यानंतर मंगळवारी, 27 फेब्रुवारीच्या मध्यरात्री पुलाच्या पाडकामाला सुरुवात होणार होती. सहा महिने ही प्रक्रिया चालेल, त्यानंतर 18 महिन्यांचा पुनर्बांधणी कालावधी अपेक्षित आहे. या उपक्रमाचा उद्देश पाचव्या आणि सहाव्या मार्गासाठी ट्रॅक टाकण्यासाठी जागा तयार करणे, समर्पित ट्रॅकसह मेल आणि उपनगरीय रेल्वे सेवांची कार्यक्षमता सुधारणे हे आहे. 1912 मध्ये बांधण्यात आलेला सायन ब्रिज, धारावी, एलबीएस रोड आणि ईस्टर्न एक्सप्रेस हायवे यांना जोडणारा एक महत्त्वाचा दुवा म्हणून काम करतो. ते बंद केल्याने इतर पूर्व-पश्चिम कनेक्टरवर गर्दी होऊ शकते. इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी बॉम्बे (IIT-B) ने एप्रिल 2020 च्या लेखापरीक्षण अहवालात सुरक्षेविषयी चिंता व्यक्त केली होती, ज्याने संरचनात्मक रचना खराब झाल्यामुळे सायन पूल असुरक्षित घोषित केला होता.हेही वाचा कांदिवली लोखंडवाला ते गोरेगाव पूर्व कनेक्टिव्हिटीच्या कामाला सुरुवातगोखले ब्रिजवर सध्या ‘याच’ वाहनांना परवानगी

सायन ब्रिज पाडण्याच्या कामाला तात्पुरती स्थगिती

माध्यमिक शाळा प्रमाणपत्र (एसएससी) आणि उच्च माध्यमिक प्रमाणपत्र (एचएससी) परीक्षांच्या सध्या सुरू असलेल्या परीक्षा लक्षात घेता, मध्य रेल्वेने मुंबईतील ब्रिटीशकालीन सायन रेल्वे ओव्हरब्रिज पाडण्याचे काम पुढे ढकलले आहे.सीआर अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, विद्यार्थ्यांना त्रास होऊ नये म्हणून बोर्ड परीक्षा – 19 मार्च रोजी एचएससी आणि 26 मार्च रोजी एसएससी – संपल्यानंतर पाडण्याचे काम सुरू होईल. हा निर्णय मुंबई वाहतूक पोलिस सहआयुक्तांनी उपस्थित केलेल्या प्रश्नानंतर घेण्यात आला आहे, ज्यांनी पूल बंद केल्यामुळे विद्यार्थ्यांना होणाऱ्या त्रासावर भाष्य केले होते. तत्पूर्वी, 20 जानेवारीपासून सुरुवातीच्या पुढे ढकलल्यानंतर मंगळवारी, 27 फेब्रुवारीच्या मध्यरात्री पुलाच्या पाडकामाला सुरुवात होणार होती. सहा महिने ही प्रक्रिया चालेल, त्यानंतर 18 महिन्यांचा पुनर्बांधणी कालावधी अपेक्षित आहे. या उपक्रमाचा उद्देश पाचव्या आणि सहाव्या मार्गासाठी ट्रॅक टाकण्यासाठी जागा तयार करणे, समर्पित ट्रॅकसह मेल आणि उपनगरीय रेल्वे सेवांची कार्यक्षमता सुधारणे हे आहे.1912 मध्ये बांधण्यात आलेला सायन ब्रिज, धारावी, एलबीएस रोड आणि ईस्टर्न एक्सप्रेस हायवे यांना जोडणारा एक महत्त्वाचा दुवा म्हणून काम करतो. ते बंद केल्याने इतर पूर्व-पश्चिम कनेक्टरवर गर्दी होऊ शकते.इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी बॉम्बे (IIT-B) ने एप्रिल 2020 च्या लेखापरीक्षण अहवालात सुरक्षेविषयी चिंता व्यक्त केली होती, ज्याने संरचनात्मक रचना खराब झाल्यामुळे सायन पूल असुरक्षित घोषित केला होता.हेही वाचाकांदिवली लोखंडवाला ते गोरेगाव पूर्व कनेक्टिव्हिटीच्या कामाला सुरुवात
गोखले ब्रिजवर सध्या ‘याच’ वाहनांना परवानगी

Go to Source